Kwa mujibu wa Taasisi ya Bima ya Usalama wa Barabara kuu, shambulio 30,057 za gari lililofariki limefanyika nchini Marekani mwaka 2013, na watu 32,719 walikufa kutokana na ajali hizi. Mara kwa mara, na kwa sababu tofauti, wanachama wa familia au marafiki wanaojenga kumbukumbu, kwa hiari ya kumbukumbu au karibu na eneo la ajali mbaya, kama ilivyoelezwa hapo juu, kwa heshima au katika kumbukumbu ya mpendwa wao.
Nini hufanya Sherehe ya barabara
Unapoendesha gari pamoja na barabara zako za mitaa na barabara, huenda ukawahi kutazama kumbukumbu ndogo juu ya bega au ulikuwa na miguu kadhaa mbali na eneo lenye nyasi au kwenye kitambaa. Kumbukumbu hizi za barabarani (inayojulikana kama descansos katika Kihispaniola) zinaweza kuonekana mahali popote, kama vile vipindi, vipindi vya barabarani, karibu na salama, nk, na kwa kawaida inaashiria ambapo mtu alipata ajali ya gari ambayo ilisababisha kifo chake, ikiwa mara moja au baadaye kutokana na majeraha yaliyoteseka.
Hakuna fomu maalum ya kumbukumbu ya barabara. Kila mmoja hutengenezwa na mpendwa aliyeishi na anafikiri fomu rahisi au kufafanua kwamba mshirika wa familia au rafiki anaona maana. Kwa hivyo, kumbukumbu ya barabarani inaweza kujumuisha kila kitu, kama vile:
- Ishara ya kidini, kama msalaba wa Kikristo, Nyota ya Daudi, nk.
- Maua au miamba, iwe halisi au ya bandia
- Picha na / au maelezo ya kibinafsi
- Chakula na / au vinywaji
- Takwimu za Vital, kama jina la marehemu, siku ya kuzaliwa na / au tarehe ya kifo
- Mishumaa na / au betri - taa za jua-powered
- Kumbukumbu, kama vile kuzaa teddy, vidole, CD, bia au chupa za pombe, nguo, bendera, pinwheels, nk.
- Sanaa na / au graphics nyingine muhimu
- Ribbon yenye rangi na / au puto (amefungwa) kwenye mti, mwanga wa barabara au simu ya simu, nk.
- Kitu kingine kabisa
Matumizi ya kumbukumbu za barabarani au descansos zimeongezeka zaidi ya miaka 200, na aina hii ya kukumbukwa kwa pekee ni maarufu sana katika Amerika ya Kusini Magharibi, hasa huko Arizona, New Mexico, na Texas. Hadithi nchini Marekani inafikiriwa kuwa imetoka na Kilatini Wamarekani, ambao waliweka kumbukumbu hizo katika maeneo ambako watu walikufa, lakini kuashiria na kuheshimu matangazo hayo hutokea duniani kote na ni mazoezi mengi zaidi.
Uhalali
Maoni yanaendelea kugawanywa juu ya matumizi na uwepo wa kumbukumbu za barabarani huko Marekani na mahali pengine. Kwa wazi, wanachama wa familia na / au marafiki wa marehemu huunga mkono uumbaji na uwepo wao, lakini watu wengi wanakataa makaburi hayo ya kibinafsi kwa sababu mbalimbali. Wakati mwingine, uwekaji na / au ukubwa wa kumbukumbu ya barabarani hujenga hatari ya halali kwa wapanda magari, ambao wanaweza kupata kikwazo cha kumbukumbu au kizuizi cha trafiki. Wengine wanakataa matumizi ya alama za kidini juu ya mali ya umma, kwa kuzingatia kuwa ni ukiukwaji wa kanuni ya katiba ya kutenganisha "kanisa na serikali." Watu wengine wanashuhudia kando ya barabara kukumbukilia kwa misingi ya kidini, kwa sababu makaburi hayo yanaweza kuzuia miradi ya ujenzi, au kwa sababu ya kujenga na / au kudumisha kumbukumbu za barabara zinaweza kuhatarisha maisha ya binadamu.
Kwa upande mwingine, watu wengi wanaamini kuwa kumbukumbu za barabarani zinafanya kazi yenye manufaa, kama vile kuwakumbusha wapanda magari kupunguza kasi na / au kuendesha gari kwa uangalifu, au kuashiria kuwa njia fulani ya barabarani inaweza kuwa hatari.
Bado, wengine hukataa mashaka yoyote na wanasema kuwa kukumbukwa kwa hiari hakutoa kizuizi kikubwa zaidi kuliko ishara za barabara na matangazo yanayovunja barabara na barabara zetu tayari.
Kutokana na hali ya kihisia na ya kibinafsi ya makaburi hayo ya kibinafsi, kila hali ya Marekani inasimamia uhalali wa kumbukumbu za barabarani ndani ya mipaka yake (hakuna sheria ya shirikisho), na, kama unavyoweza kutarajia, sheria hutofautiana kulingana na wapi unapoishi.
Baadhi ya majimbo ya Marekani, kama Colorado, Indiana, Montana, North Carolina, North Dakota, Oregon, na Wisconsin wamekataza kumbukumbu za barabarani kabisa. Mataifa mengine, kama vile Florida, Utah, na Washington, yanakataza kumbukumbu za matangazo hayo lakini hutoa ishara iliyoidhinishwa na serikali-ishara ya barabara inayowahimiza wapanda magari kuendesha salama na kuzaa jina la marehemu. (Uokoaji wa familia lazima uomba na kulipia uandikishaji wa ishara hizi.) Delaware inatoa mpango wa matofali ya kumbukumbu ambao waathirika wanaweza kulipa ili kuwa na jina la mpendwa aliyewekwa kwenye matofali ambayo huunda bustani ya kumbukumbu iliyosimamiwa na serikali.
Majimbo machache, kama vile Alaska na West Virginia, yamepitisha sheria ambayo kwa kweli inahimiza wanachama wa familia na marafiki kuunda / kudumisha kumbukumbu za barabarani, lakini majimbo mengi ya Marekani na / au miji huanguka mahali fulani kati ya mambo hayo makubwa. Kwa mfano, Norton, Massachusetts, ilipitisha amri mnamo mwaka 2005 kupunguza uwepo wa kumbukumbu za barabarani hadi siku 30, wakati mama huko Dowagiac, Michigan, alilazimika kurudia kumbukumbu ya barabarani mara kwa mara kwa kumheshimu mtoto wake mara sita kwa miezi mitatu tu kwa sababu mtu aliendelea kuiondoa licha ya ukweli kwamba hali haina kupiga marufuku kumbukumbu za barabarani (ingawa Michigan inazuia kujenga hatari za barabarani).
Hatimaye, ikiwa unataka kujenga kumbukumbu ya barabara, unapaswa kuangalia sheria maalum katika hali yako na / au manispaa. Hata kama hali yako haizuizi kumbukumbu hizi, jiji lako au manispaa huenda.
Hiyo ilisema, hata katika mataifa ambayo barabara ya kupiga marufuku inaadhimisha kabisa, serikali nyingi za serikali na wafanyakazi huelewa na kuheshimu hali ya kihisia na ya kibinafsi ya kumbukumbu za barabarani na kwa nini watu huwaanzisha, na kwa hiyo hawawezi kuiondoa. Kwa Wisconsin, kwa mfano, ambayo inazuia makaburi hayo ya kibinafsi kabisa, Idara ya Usafiri ya Wisconsin inakubali hadharani "haja ya watu wengine kujieleza kwa njia hii" na inasema, "idara itachunguza ili kuamua ikiwa kuondolewa mara moja ni muhimu, au ikiwa inaweza kuruhusiwa kubaki kwa kipindi cha muda usiozidi mwaka mmoja. " (Picha hapo juu inaonyesha kumbukumbu kama hiyo kwenye barabara kuu ya Wisconsin, na inawezekana ipo kwa mwaka au zaidi.)
Ikiwa kumbukumbu ya barabarani sio chaguo katika eneo lako, fikiria kitu kama benchi ya kumbukumbu .
> Vyanzo:
> "Jumla Takwimu: Serikali na Serikali 2013." Taasisi ya Bima ya Usalama wa Barabara kuu.
> "Descansos kutoa kodi kwa wafu, faraja kwa waomboaji" na Elaine Tassy, Agosti 10, 2014. Albuquerque Journal .
> "Mapigano ya vichwa vya barabarani zaidi ya kawaida" na Deborah Sharp, Julai 11, 2005. USA Leo .
> "Msalaba kuchukuliwa kutoka kumbukumbu ya barabarani" na Alyssa Marino, Mei 31, 2015. www.abc57.com.
> "Kumbukumbu kwenye barabara za serikali," mwaka 2014. Idara ya Usafiri wa Wisconsin.