Masharti ya paramedic na teknolojia ya matibabu ya dharura wamekuwa karibu kwa miaka, lakini bado kuna tabia ya watu wengine kuwaita mtu yeyote katika gari la wagonjwa ambulensi (mtu yeyote isipokuwa mgonjwa, yaani). Baadhi ya wataalamu wa dharura ya matibabu - hasa wasaidizi wa kimwili - husababishwa kabisa na kuitwa madereva ya ambulensi. Hakuna aliyewaita afisa wa polisi au dereva wa gari la moto au dereva wa moto .
Kwa nini unatuita madereva ya wagonjwa?
Kwa nini wanaitwa "Madereva"
Dereva wa wagonjwa ni mtu anayeendesha ambulensi, bila shaka. Kuna kidogo ya historia hapa kueleza kwa nini tunaitwa madereva , wakati washirika wetu katika huduma za dharura sio.
Kuna huduma tatu zinazoendesha gari katika magari yenye taa nyekundu juu: utekelezaji wa sheria, huduma ya moto, na huduma ya matibabu ya dharura (EMS). Kati ya hizo, EMS ni mdogo kabisa, aina ya. Utekelezaji wa sheria umekuwa karibu tangu kulikuwa na sheria za kutekeleza. Wapiganaji wa moto (wito wa pampu au walinzi wa pampu ) walionekana nchini Ufaransa mapema miaka ya 1700. EMS ni ngumu zaidi.
Kumekuwa na upasuaji wanaopata majeruhi kwenye uwanja wa vita tangu zama za kati. Wakati wa Vita vya Vyama vya Marekani, kulikuwa na madaktari na wasaaji wanaosaidia askari waliojeruhiwa. Mikokoteni au magari yaliyotumika kubeba waliojeruhiwa yalikuwa karibu tangu nyakati za zamani na waliitwa "ambulensi" na jeshi la Napoleon.
Wafanya upasuaji wakati mwingine walipanda magari ya magari ya wagonjwa, lakini daima kulikuwa na haja ya madereva ya wagonjwa.
Huduma zote za dharura zilikuwa na vifaa maalum na majina maalum kwa watu ambao walitumia vifaa hivyo, lakini haukubadilisha kazi zao za msingi. Kwa mfano, wapiganaji wa moto ni daima wa moto, bila kujali jinsi wanavyofanya.
Wanaweza kuwa pampu waendeshaji au wahandisi wanaohusika na vifaa fulani. Lakini kwa moyo wote, bado wanapigana moto. Zaidi, pampu za moto hazikuwa na farasi au motors daima za kuendesha gari, kwa hiyo huwezi kuwaita madereva wa waendeshaji hata hivyo.
Katika EMS mapema, vifaa maalum - ambulensi - hufafanua huduma, badala ya kazi.
Masharti ya kisasa ya maabara ya dharura au ya dharura (EMT) yanarejea tu hadi miaka ya 1960. Kwa wakati wakati wowote wa maneno au vyeti vilivyoanzishwa vilikuwa vimeanzishwa vizuri, hata katika ulimwengu wa kiraia.
Magonjwa ya wagonjwa hakuwa na mafunzo ya wagonjwa daima (baadhi yao walikuwa na madaktari au wasaaji, lakini sio wote). Wakati wanaweza kuwa hawakuwa na wafanyakazi wa matibabu, kila ambulensi ilikuwa na dereva. Ikiwa unavaa sare na uliendesha gari la wagonjwa, vizuri, kwa golly, ulikuwa mendesha gari wa wagonjwa wa wagonjwa.
Ingawa mafunzo ya wasaidizi wa afya na EMTs yaliongezeka zaidi na kuanza kutoa huduma zaidi ya kina, hatuwezi kamwe kuitingisha moniker wa dereva wa wagonjwa.
Hapa ni jambo. Katika maelezo ya kazi, paramedic ni hakika dereva wa wagonjwa. Ni sehemu ya gig. Unapoita 911 kwa dharura ya matibabu, mtu lazima aendesha gari ambulensi mahali pako.
Kwa hakika, California inahitaji madereva ya wagonjwa wa wagonjwa ili kuwa na cheti cha dereva wa wagonjwa, ingawa si nchi zote zinahitaji leseni za usafiri wa wagonjwa.
Dhana ya wasaidizi wengi na EMTs ni kwamba kuwaitwa dereva wa ambulensi hudhoofisha ujuzi na mafunzo tuliyo nayo. Labda ujuzi wa kifedha kuchukua kiti cha nyuma wakati tunajulikana kama madereva, lakini hatuwezi kukataa jambo hilo la kazi. Kwa upande mwingine, ni muhimu kwetu kama kikundi kama watu wanaelewa kuwa ambulensi zinahitaji zaidi ya madereva katika EMS ya kisasa.
Ayubu ni Zaidi ya Kuendesha
Unapomwita 911, wafanyakazi wenye ujuzi sana, ambao huwa na paramedic (au mbili) pamoja na EMT (au mbili), watashughulikia huduma za kitaaluma, za huruma.
Kulingana na mazingira, wanaweza hata kuokoa maisha yako. Sio siri kwamba mtu alipaswa kuendesha gari kwa eneo lako na mtu atahitaji pia kuendesha gari, lakini kuendesha gari hakutakuwa na (na haipaswi kuwa) sifa ya huduma yao.