Drones au magari yasiyo ya kawaida ya ndege (UAVs) yanajitokeza kama chombo kipya cha matibabu ambayo inaweza kusaidia kupunguza matatizo ya vifaa na kufanya usambazaji wa huduma za afya kupatikana zaidi. Wataalam wanazingatia matumizi mbalimbali ya drones, kutokana na utoaji wa misaada ya misaada ya kusafirisha viungo vya kupandikiza na sampuli za damu. Drones ina uwezo wa kubeba malipo machache na inaweza kuwasafirisha kwa haraka kwenda kwenye marudio yao.
Faida za teknolojia ya drone ikilinganishwa na njia nyingine za usafiri ni pamoja na kuepuka trafiki katika maeneo mengi, kuzuia hali mbaya za barabara ambako ardhi ni ngumu kwenda na kupata salama maeneo ya kuruka katika nchi zilizoharibiwa na vita. Ingawa drones bado hazitumiwi vibaya katika hali ya dharura na shughuli za misaada, michango yao imezidi kuongezeka. Kwa mfano, wakati wa janga la 2011 la Fukushima huko Japan, drone ilizinduliwa katika eneo hilo. Ilikusanya viwango vya mionzi kwa salama wakati halisi, na kusaidia kwa mipango ya majibu ya dharura. Hivi karibuni, baada ya Hurricane Harvey, waendeshaji wa drone 43 walidhinishwa na Utawala wa Shirikisho la Aviation ili kusaidia juhudi za kurejesha na shirika la habari.
Ambulance Drones ambayo Inaweza Kutoa Defibrillators
Kama sehemu ya programu yake ya kuhitimu, Alec Momont wa Chuo Kikuu cha Teknolojia ya Delft nchini Uholanzi alifanya drone ambayo inaweza kutumika katika hali ya dharura wakati wa tukio la moyo.
Drone yake isiyo ya kawaida hubeba vifaa muhimu vya matibabu, ikiwa ni pamoja na defibrillator ndogo.
Linapokuja reanimation, kuwasili kwa wakati unaofanyika katika eneo la dharura mara nyingi ni jambo muhimu. Kufuatia kukamatwa kwa moyo, kifo cha ubongo hutokea ndani ya dakika nne hadi sita, kwa hiyo hakuna wakati wa kupoteza. Wakati wa kukabiliana na huduma za dharura wastani wa wastani wa dakika 10, na kwa bahati mbaya asilimia nane tu ya watu wanaosumbuliwa na moyo wa moyo.
Dakika ya dharura ya Momont inaweza kubadilisha sana tabia mbaya ya maisha ya mashambulizi ya moyo. Ndege yake ya kuendesha ndege yenye uhuru ina uzito wa kilo 4 tu na inaweza kuruka karibu kilomita 100 / h (62 mph). Ikiwa kimkakati iko katika miji yenye wingi, inaweza kufikia lengo lake la kusudi haraka. Inafuata ishara ya simu ya simu ya simu kwa kutumia teknolojia ya GPS na pia ina vifaa vya webcam. Kutumia webcam, wafanyakazi wa huduma ya dharura wanaweza kuwa na kiungo cha kuishi na yeyote anayemsaidia aliyeathiriwa. Mtetezi wa kwanza kwenye tovuti hutolewa na defibrillator na anaweza kuelimiwa juu ya jinsi ya kufanya kazi ya kifaa na pia kuwa na taarifa juu ya hatua nyingine za kuokoa maisha ya mtu anayehitaji.
Utafiti uliofanywa na watafiti kutoka Taasisi ya Karolinska na Taasisi ya Teknolojia ya Royal huko Stockholm, Sweden, ilionyesha kuwa katika maeneo ya vijijini, drone-sawa na yale yaliyotengenezwa na Momont-imefika kwa kasi zaidi kuliko huduma za matibabu ya dharura katika asilimia 93 ya kesi na inaweza kuokoa Dakika 19 kwa wastani. Katika maeneo ya mijini, drone ilifikia eneo la kukamatwa kwa moyo kabla ya gari la wagonjwa katika asilimia 32 ya kesi, na kuokoa muda wa dakika 1.5 kwa wastani. Uchunguzi wa Kiswidi pia uligundua kuwa njia salama zaidi ya kutoa defibrillator ya nje ya nje ilikuwa kutengeneza drone kwenye ardhi ya gorofa, au, kwa namna nyingine, ili kuondosha defibrillator kutoka chini.
Kituo cha Utafiti wa Drone katika Chuo cha Bard kiligundua kuwa maombi ya dharura ya drones ni eneo la kuongezeka kwa kasi ya matumizi ya drone. Kuna, hata hivyo, mishaps ambayo ni kumbukumbu wakati drones kushiriki katika majibu ya dharura. Kwa mfano, drones iliingilia jitihada za wapiganaji wa moto wanapigana na moto wa California mwaka 2015. Ndege ndogo inaweza kupata sucked ndani ya injini za ndege ya ndege ya ndege ya chini, na kusababisha ndege zote kuanguka. Utawala wa Shirikisho la Aviation (FAA) unaendelea na uppdatering miongozo na sheria ili kuhakikisha matumizi ya salama na ya kisheria ya UAV, hasa katika maisha na kifo.
Kutoa Wings Simu ya Mkono Simu
SenseLab, wa Chuo Kikuu cha Teknolojia ya Kireno, Ugiriki, alikuja katika tatu ya Daudi ya 2016 ya Tuzo Bora, ushindani wa kimataifa wa UAE na washindani zaidi ya 1,000. Kuingia kwao kulifanya njia ya ubunifu ya kubadili smartphone yako kwenye drone ya mini ambayo inaweza kusaidia katika hali ya dharura. A smartphone ni masharti drone mfano ambayo inaweza, kwa mfano, moja kwa moja kwenda pharmacy na kutoa insulini kwa mtumiaji ambaye ni katika dhiki.
Kidole cha simu kina dhana nne za msingi: 1) hupata msaada; 2) huleta dawa; 3) kumbukumbu ya eneo la ushirikiano na maelezo ya ripoti kwenye orodha iliyosafishwa ya mawasiliano; na 4) husaidia watumiaji kutafuta njia yao wakati walipotea.
Drone smart ni moja tu ya miradi ya juu ya SenseLab. Wanatafuta matumizi mengine ya vitendo vya UAV pia, kama vile kuunganisha drones kwa biosensors kwa mtu mwenye matatizo ya afya na kutoa majibu ya dharura ikiwa afya ya mtu ghafla imeshuka.
Watafiti pia wanatafuta matumizi ya drones kwa ajili ya utoaji na kazi za wagonjwa kwa wagonjwa wenye magonjwa sugu wanaoishi katika maeneo ya vijijini. Kundi hili la wagonjwa mara nyingi inahitaji kupima mara kwa mara na marekebisho ya dawa. Drones inaweza kutoa dawa kwa usalama na kukusanya kits za mtihani, kama vile mkojo na sampuli za damu, kupunguza gharama za nje ya mfukoni na gharama za matibabu pamoja na kupunguza ufumbuzi kwa walezi.
Je, Drones Inaweza Kuchukua Sampuli za Biolojia za Siri?
Nchini Marekani, drones za matibabu bado hazijajaribiwa sana. Kwa mfano, taarifa zaidi inahitajika juu ya madhara ndege ina kwenye sampuli nyeti na vifaa vya matibabu. Watafiti wa Johns Hopkins walitoa ushahidi kwamba vifaa vyema, kama vile sampuli za damu, vinaweza kufanywa kwa drones kwa usalama. Dr Timothy Kien Amukele, mtaalamu wa daktari wa utafiti wa dhana hii, alikuwa na wasiwasi juu ya kuongeza kasi na kutua kwa drone. Kusanya harakati inaweza kuharibu seli za damu na kufanya sampuli zisizoweza kutumika. Kwa bahati, vipimo vya Amukele vilionyesha kwamba damu haikuathirika wakati unafanywa katika UAV ndogo kwa dakika 40. Sampuli ambazo zilikuwa zimefanyika zililinganishwa na sampuli ambazo hazipatikani, na sifa zao za mtihani hazikufautiana sana. Amukele alifanya mtihani mwingine ambao ndege hiyo iliendelea kwa muda mrefu, na drone ilifunikwa maili 160 (kilomita 258), ambayo ilichukua saa 3. Hii ilikuwa rekodi mpya ya umbali wa kusafirisha sampuli za matibabu kwa kutumia drone. Sampuli zilihamia jangwa la Arizona na zilihifadhiwa katika chumba cha kudhibiti joto, ambacho kilibaki sampuli kwenye joto la kawaida kutumia umeme kutoka kwa drone. Uchunguzi wa maabara uliofuata ulionyesha kwamba sampuli za mtiririko zilifanana na zisizo za mtiririko. Kulikuwa na tofauti ndogo zilizogunduliwa katika glucose na masomo ya potasiamu, lakini hizi zinaweza pia kupatikana kwa njia nyingine za usafiri na inaweza kuwa kutokana na ukosefu wa udhibiti wa joto kwa makini katika sampuli ambazo hazipatikani.
Timu ya Johns Hopkins sasa inaandaa utafiti wa majaribio nchini Afrika ambayo sio karibu na maabara maalum - kwa hiyo kufaidika na teknolojia ya kisasa ya afya. Kutokana na uwezo wa ndege wa drone, kifaa inaweza kuwa bora kuliko njia nyingine za usafiri, hasa katika maeneo ya mbali na yaliyoendelea. Zaidi ya hayo, biashara ya drones inawafanya kuwa na gharama kubwa kuliko ikilinganishwa na njia nyingine za usafiri ambazo hazijabadilika kwa njia ile ile. Drones hatimaye inaweza kuwa teknolojia ya mchezo wa teknolojia ya afya, hasa kwa wale ambao wamepunguzwa na vikwazo vya kijiografia.
Timu kadhaa ya watafiti wamekuwa wakifanya kazi kwenye mifano ya ufanisi ambayo inaweza kusaidia kupeleka drones kiuchumi. Taarifa hiyo inawezekana kuwasaidia watunga uamuzi wakati wa kuratibu majibu ya dharura. Kwa mfano, kuongezeka kwa urefu wa ndege ya drone huinua gharama za operesheni, wakati kuongeza kasi ya drone kwa ujumla hupunguza gharama na huongeza eneo la huduma ya drone.
Makampuni mbalimbali pia hutafuta njia za drones kuvuna nguvu kutoka upepo na jua. Timu kutoka Chuo Kikuu cha Xiamen nchini China na Chuo Kikuu cha Western Sydney nchini Australia pia hujenga algorithm kwa kusambaza maeneo mbalimbali kwa kutumia UAV moja. Hasa, wanavutiwa na usafirishaji wa damu, kwa kuzingatia mambo mbalimbali kama uzito wa damu, joto na wakati. Matokeo yao yanaweza kutumika kwa maeneo mengine pia, kwa mfano, kuboresha usafiri wa chakula kwa kutumia drone.
> Vyanzo:
> Amukele T, Sokoll L, Pilipili D, Howard D, Anwani ya J. Je, mifumo ya anga ya angani (Drones) inaweza kutumika kwa ajili ya usafiri wa kawaida wa vipimo vya maabara? . Plos ONE , 2015; 10 (7).
> Amukele T, Anwani J, Amini R, et al. Usafirishaji wa Dawa wa Kemia na Hematology Sampuli juu ya Umbali mrefu. Journal ya Marekani ya Kliniki ya Kisaikolojia . 2017; 148 (5): 427-435.
> Uchambuzi wa Maonyesho ya Drone ya Marekani 2014-2015. Kituo cha utafiti wa Drone katika Chuo Kikuu cha Bard. Imeondolewa kutoka http://dronecenter.bard.edu/analysis-us-drone-exemptions-14-15-2/
> Chowdhury S, Emelogu A, Marufuzzaman M, Nurre S, Bian L. Drones kwa ajili ya kukabiliana na maafa na shughuli za utoaji wa misaada. Jarida la Kimataifa la Uchumi wa Uzalishaji , 2017; 188: 167-184
> Claesson A, Fredman D, Ban Y, et al. Magari ya angani yaliyotumwa (drones) nje ya kukamatwa-moyo-kukamatwa. Scandinavia Journal ya Trauma, Ufufuo na Madawa ya Dharura , 2016; 24 (1): 124.
> Wen T, Zhang Z, Wong K. Algorithm Multi-Lengo kwa ajili ya Ugavi wa Damu kupitia Vehicle Aerial Unmanned kwa waliojeruhiwa katika hali ya dharura. Plos ONE , 2016; (5): 1-22.