Piga simu 911 kwa ambulensi na uwezekano wa kuwa na mashambulizi mengine ya moyo wakati unapopata muswada huo. Mara nyingi magurudumu hayakuwa huru. Wana gharama kubwa ya kuendelea barabara na kulipa mengi ili kukupata kutoka hatua ya A hadi kufikia B. Ni kiasi gani cha kulipa? Hiyo ni swali karibu hakuna mtu atakayeweza kukujibu, hasa sio wasaidizi .
Umma na Binafsi
Tofauti na utekelezaji wa sheria na idara nyingi za moto , ambulensi ni karibu mara nyingi inayomilikiwa na faragha kwa kuwa ni vyombo vya umma (kama idara ya moto au idara ya afya ya umma).
Bila kujali shirika la wagonjwa ambalo linajibu kwa simu yako ya 911 inatekelezwa na serikali au benki ya uwekezaji, labda hautaweza kuwa tofauti.
Wafanyabiashara wanafanana kama wanafanya kazi kwa serikali au la. Hawana huduma kuhusu bili. Wanajali kuhusu kutibu wagonjwa na kupata watu kwenye hospitali sahihi.
Na ikiwa ambulansi ni kwa faida, isiyo ya faida, au inayomilikiwa na umma, wote watakupeleka muswada. Katika manispaa nyingi, ambulansi ni ng'ombe za fedha ambazo zinasaidia kusaidia huduma za dharura nyingine (au zinadhaniwa kusaidia fedha wakati si kusaidia sana).
Mashtaka dhidi ya Mikusanyiko
Muswada huo utakuwa mkubwa sana. Nchini Marekani, njia za magari ya wagurudumu huwa zaidi kuliko wao kukusanya. Ni njia hiyo kote nchini. Sababu ni kiwango cha ukusanyaji. Kampuni ya wagonjwa inaweza kupeleka bili 10 kwa dola 1,500 kila mmoja. Miongoni mwa bili inaweza kulipwa kwa ukamilifu.
Muswada mwingine utalipwa na Medicare kwa $ 450. Zaidi mbili kwa Medicaid kwa $ 105 kila mmoja. Wengine wanaweza kwenda bila kufutwa kwa sababu mgonjwa hakuwa na bima au anwani ya kutuma muswada huo.
Mara $ 3,660 kwa kila kitu kinakusanywa na wastani katika bili za wagonjwa 10, muswada wa dola 1,500 unakuwa mkusanyiko wa $ 366, asilimia 24.4, ambayo sio mbaya sana.
Sio kusikia kwa kampuni ya wagonjwa kukusanya asilimia 10 ya muswada wake, au mbaya zaidi. Hiyo si ya kipekee kwa magari ya wagonjwa-ni tatizo katika huduma za afya kwa ujumla.
Ikiwa kampuni za wagonjwa hazifanya kutosha kwenye makusanyo, kwa nini sio tu kuongeza viwango? Wangeweza, lakini wachache tu wa walipaji wanaenda pony hadi tofauti. Ikiwa ulimfufua viwango vya asilimia 10, bima tu ya biashara ni kwenda kulipa muswada kamili. Kwa hiyo baada ya kulipia $ 1,650 mara kumi, utakusanya $ 1650 mara mbili, $ 450 kwa safari ya Medicare na $ 210 kwa simu mbili za Medicaid. Dawa na Dawa za Madawa zinawekwa na serikali, kwa hiyo hawana huduma ya kiasi gani. Wagonjwa ambao hawajawahimika ambao walikuchochea mara ya kwanza bado wanapuuza muswada huo wakati ni asilimia 10 ya juu.
Baada ya yote kunasemekana na kufanywa, asilimia 10 ya kuongezeka kwa mashtaka yatakupa dola 300 zaidi, na kufikia wastani wa $ 396, bado ni asilimia 24.
Ulipaji wa ngumu
Sehemu ya kile kinachofanya jambo hili lote kuwa la ujinga ni mchakato wa kulipa. Sitakuzaa kwa maelezo, lakini sheria za bili ni sehemu moja ya uchawi wa voodoo na sehemu tatu za kisheria. Anza na Ratiba ya Feli ya Medicare iliyochapishwa kila mwaka kwa vitambaa-ni nini Medicare itakayolipa-na kuongeza kwenye "mitandao" ya mkataba ya ngumu ya bima ya afya ya kibiashara.
Uliza biller ya matibabu ya wagonjwa kuelezea jinsi muswada huo unafanyiwa. Ninatabiri yeye au hawezi kufanya hivyo kwa njia inayofaa. Wanaweza kufanya bili, lakini hawawezi kuieleza kwa urahisi sana. Ni ngumu. Kwa sababu hiyo, wafanyakazi wa hali ya hewa wanaoitikia wito wako hawataweza kuelezea muswada huo hata kama wanataka.
Ghali kukimbia
Je! Fedha hizo zote zinakwenda wapi? Ambulances ni pricey. Hutaki kuwa na misaada ya kimsingi ya kufanya mshahara wa chini akijibu dharura ya matibabu yako. Dawa na EMT ni sehemu kubwa ya majibu. Kwa mujibu wa karatasi iliyochapishwa na Ofisi ya Uhasibu Mkuu, wafanyakazi wa matibabu hufanya asilimia 61 ya gharama za uendeshaji kwa ambulensi hiyo.
Mafuta, kodi kwa ajili ya kituo, gharama za utawala, matengenezo, na vifaa hufanya wingi wa wengine.
Ongeza hayo yote kwa ukweli kwamba ambulance haitumiki kila wakati. Kamati ya wagonjwa inaweza tu kusafirisha mgonjwa mara moja kila saa tatu. Mameneja wa ambulance huhesabu nambari ili kuwasaidia kuelewa jinsi kampuni hiyo ya upelelezi imefanya kazi vizuri. Gawanya idadi ya usafiri kwa idadi ya masaa kila ambulensi iko katika huduma. Hiyo inaitwa Usimamizi wa Saa ya Umoja (UHU) na ni aina ya wastani wa kupiga wagonjwa.
Kwa kweli, wastani wa kupiga kura ni juu ya kile UHU nzuri inaonekana; kitu karibu na 0.300 au hivyo. Njia ya kutumia UHU kuona jinsi ambulensi inafanya ni kuiongeza kwa kiasi cha wastani ambako safari ya wagonjwa hufanya ($ 366, kwa mfano wetu). Kwa hivyo, UHU ya 0.300 iliyoongezeka kwa safari ya wastani ya wagonjwa ya $ 366 inaweza kukupa $ 122, ambayo ni nini ambulance yetu ya uongo inapokea kwa saa, chini ya madaktari wengi. Kati ya hayo, gharama zote hizo zinapaswa kulipwa.
Vidokezo kwa Usafiri
Huenda unashangaa kwa nini ninaendelea kutaja safari au kusafirisha wagonjwa. Ni kwa sababu hiyo ni jambo pekee la bima, ikiwa ni pamoja na bima inayoendeshwa na serikali ya shirikisho, italipa. Hauna kufunika wagonjwa tu. Msaidizi au EMT inaweza kufika kwenye eneo la mgonjwa wa kumtia na kufanya uendeshaji wa Heimlich, akiokoa maisha yake. Ikiwa mgonjwa ameamua kuwa mzuri na hawana haja ya safari kwenda hospitali, ambulensi ambayo imehifadhi tu maisha yake haina kupata dime.
Wanaweza kulipa muswada wa kumsaidia nje, na ambulensi nyingi hufanya. Lakini, ukweli ni kwamba, wengi wa bima hautawalipa na ambulansi nyingi haizitekeleza. Hivyo, wakati mashirika ya wagonjwa wa wagonjwa wanafanya hesabu ili kujua kiasi gani cha fedha wanachofanya (au kupoteza) wao huwa na idadi ya usafiri.
Mbali na ukweli kwamba kusafirisha ni njia pekee ya kulipwa, sio kusafirisha ni njia ya kawaida ya kuhukumiwa. Kuondoka mgonjwa katika eneo la dharura (au hata dharura inayojulikana) ni hatua hatari zaidi ambayo paramedic inaweza kuchukua.
Ushahidi unaonyesha kwamba wasaidizi wa kimwili sio majaji wakuu wa wakati mgonjwa sio mgonjwa. Kwa hiyo, kuna fursa tunaweza kuwa mbaya ikiwa hatuwezi kumchukua mtu hospitalini na hakuna njia tunayopata isipokuwa tukiwachukua. Ni nini kinachofanya busara zaidi, kuchukua au kuacha?
Unaweza kufanya nini
Kwanza, ikiwa unafikiria kuwa una dharura ya matibabu, kusahau muswada huo. Nenda kwa hospitali na uwe bora. Kwa upande mwingine, ikiwa haukuita 911 na hufikiri unakabiliwa na dharura ya kweli ya matibabu, unaweza kuchukua tu Uber.
Wewe daima una haki ya kukataa tiba . Usifanye hivyo ikiwa wewe ni mgonjwa sana, lakini kama unataka kuokoa pesa na huhitaji kweli, daima uwe tayari kujijishughulisha.
> Vyanzo:
> (2016). Gao.gov . Ilipatikana 27 Septemba 2016, kutoka http://www.gao.gov/assets/650/649018.pdf
> Ratiba za Ambulance - Kituo cha Huduma za Medicare & Medicaid . (2016). Cms.gov . Ilipatikana 27 Septemba 2016, kutoka https://www.cms.gov/Medicare/Medicare-Fee-for-Service-Payment/AmbulanceFeeSchedule/index.html
> Brown LH, Hubble MW, DC Cone, Millin MG, Schwartz B, Patterson PD, Greenberg B, Richards ME. Uamuzi wa kimapenzi wa umuhimu wa matibabu: uchambuzi wa meta. Prehosp Care Emerg . 2009 Oktoba-Desemba, 13 (4): 516-27. Je: 10.1080 / 10903120903144809. Tathmini.
> Narad RA, Gillespie W. Mjadala wa umma na binafsi: kutenganisha ukweli kutoka kwa maadili. Prehosp Care Emerg . 1998 Julai-Sep, 2 (3): 196-202.